Los trenes buscan ganar terreno al camión con inversión en carga refrigerada

La industria ferroviaria mexicana impulsa una ambiciosa estrategia para aumentar su participación en el transporte de carga nacional, pasando del 26% actual al 40% para el año 2030. El plan contempla inversión en infraestructura ferroviaria y la incorporación de más de 1,000 contenedores refrigerados, lo que permitirá competir directamente con el transporte por camión. Esta iniciativa busca modernizar la cadena logística del país, reducir costos de distribución y mejorar la eficiencia en el traslado de mercancías perecederas a lo largo del territorio mexicano.